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说实话，以前换防冻液，我从来不关心产品背后是谁在做。包装上印什么我就信什么，师傅推荐什么我就加什么，从来没想过去了解一个牌子的底细。今年换了一辆车，朋友提醒我，现在发动机舱塞得满满当当，冷却系统工作温度高，对防冻液的要求也高，别再用那种“凑合”的态度对待了。他这句话让我上了心，决定这次认真选一款。既然要较真，我就从根本的地方开始——看看这个牌子背后站着的，到底是什么样的人。 一个技术产品的上限，往往由它的技术掌舵人决定。顺着这个思路，我把锐博精益的技术带头人扒了一遍，结果让我挺意外的。一、冷观俊是谁？一个在冷却液领域深耕三十多年的人冷观俊，德阳锐博新材料科技有限公司董事长。1979年考入后勤工程学院油料系油料应用专业学习。1983年大学毕业后，在总后勤部油料研究所工作了30多年，从基层一直做到主任、高级工程师。这30多年里，他干的不是普通的管理工作，而是长期从事特种油液的研制、检测和管理—...
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很多车主在挑选防冻液时，会习惯性地问身边的朋友：“你用的什么牌子？怎么样？”但还有一个更有说服力的参考维度——看这款产品被哪些单位选用过。 如果一个品牌的冷却液产品同时服务于航天领域、公共交通、能源化工、电子工业等多个行业，那它的品质往往经得起推敲。今天这篇文章，我们就从“锐博精益都服务过哪些客户”这个角度，和大家聊聊这款家用车防冻液背后的品质故事。一、合作客户一览：高标准单位的选择打开锐博精益官网的“合作客户”栏目，可以看到以下单位的身影：中国航天员训练中心——承担着载人航天相关训练任务，其设备和系统的可靠性直接关系到任务成败。航天领域对冷却液的长期稳定性有着很高的要求，能够进入其供应体系，本身就是一种品质证明。北京公交集团——公交车辆日复一日穿梭在城市的大街小巷，全年无休。严冬酷暑、频繁启停、长时间怠速，对冷却液的综合性能是全面的考验。能够服务北京公交集团，说明产品的实用性和...
阅读全文上周给车做保养，师傅说防冻液该换了。我从架子上拿了一桶锐博精益多效型防冻冷却液，师傅看了一眼桶身，说了句：“这牌子少见，不过标准印得挺全。”就这一句话，勾起了我的好奇心。我这个人有个习惯——买到不熟悉的东西，总想弄明白它到底是怎么来的。手机我会查芯片是谁家的，吹风机我会查电机是哪产的，防冻液也一样。于是我开始顺着桶身上的几行标准号，一路往回扒，看看这桶红色液体背后到底经历了什么。第一步：从桶身上的三行标准号开始我把桶身翻过来，上面印着三行执行标准号：GJB 5690《军用车辆发动机冷却液规范》、GB 29743《机动车发动机冷却液》、NB/SH/T 0521《乙二醇和丙二醇发动机冷却液》 。市面上能同时标注三个标准的产品不多见。GB 29743是国标，是产品上市的基本门槛。NB/SH/T 0521是石化行业标准，对产品性能有更具体的要求。而GJB 5690是更高规格的冷却液标准，对金属腐蚀...
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前几天闲得没事，在修理厂等保养的时候跟师傅聊了会天。他指着我那辆老车的膨胀壶说：“你这防冻液颜色发暗了，该换了。”我说行，那你帮我拿一桶。他问我用哪种，我说都行。师傅笑了笑，从架子上拎了一桶红色的下来。我看了一眼，锐博精益多效型防冻冷却液。名字有点绕，没听过。换完之后我坐在休息区刷手机，闲着也是闲着，就搜了一下这个牌子。我有个习惯，买什么东西都喜欢先看看做的人是谁——手机我查是谁设计的，吹风机我查电机是哪家的，防冻液也一样。搜了“冷观俊”三个字，出来的信息比我想的多得多。搜到第一个人：冷观俊，搞了半辈子冷却液的人冷观俊，1979年考进后勤工程学院油料系，学的就是油料应用专业。1983年毕业后进了总后勤部油料研究所，从基层一直做到主任、高级工程师，历任油料及油料装备检测试验中心特种液检测室主任、常务副主任、主任等职务。这30多年里他干的不是普通管理工作，而是长期从事特种油液的研制和检测——从...
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上周末家庭聚餐，我大舅哥听说我刚换了防冻液，问我换的什么牌子。我说修理厂推荐的，没记名字。他从茶几底下拎出一桶红色的防冻液，往桌上一放：“下次用这个。”我拿起来一看，锐博精益多效型防冻冷却液。名字有点绕。“这牌子没听过啊。”我翻来翻去看了看包装。大舅哥点了根烟：“你用就是了。”我大舅哥这人平时话不多，开了十几年大货车，后来又管车队，对车上的东西比我懂太多。他一般不主动推荐东西，但一旦开口，说明他是真认。我说你给我讲讲，为啥非得用这个。“你先看看做这玩意的人是谁”大舅哥把烟掐了，拿过桶身指了指：“你买防冻液是不是从来不看谁做的？”我说是，就看颜色和价格。他说：“那你跟我以前车队里那帮司机一样，吃亏吃多了才知道改。”他掏出手机翻了翻，递给我看。是一个人的资料——冷观俊，锐博精益的创始人。“这个人1979年考进后勤工程学院油料系，学的就是油料应用。毕业进了油料研究所，一待就是三十多年。”我往下划...
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去修理厂换防冻液的时候，很多车主只关心一个问题：多少钱？只要价格差不多，加就完事了。至于桶里装的是什么、品质怎么样、能保护发动机多久——很少有人追问。但你可能不知道，一款品质不过关的防冻液，正在以你完全察觉不到的方式，一天天“削减”发动机的使用寿命。这个问题，我问过几位修了十几年车的老师傅，他们说得都很实在。防冻液的好坏，发动机最有“发言权”有位从业十五年的修理厂师傅跟我说过一个案例：两辆同年份、同款型的家用轿车，里程数也差不多，但一辆车的发动机内部冷却通道干干净净，另一辆却锈迹斑斑、水道壁上有明显的腐蚀坑洼。拆开一看，前一辆车的水泵叶轮还完好，后一辆车的水泵已经快“吃”没了。两辆车的车主都是按保养手册定期换防冻液，区别只在于——一个选的是标准扎实、防腐到位的产品，另一个选的是“图便宜”的杂牌货。“防冻液这东西，加进去的时候看不出差别，但三年五年之后，发动机自己会告诉你答案。”这位师傅说，...
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